Nuestra especialidad

La construcción de vías requiere una coordinación precisa entre el diseño geométrico, el estudio de suelos de la subrasante, el diseño del paquete estructural del pavimento y la logística de materiales. GL PRO integra todas estas disciplinas bajo un mismo equipo, eliminando las fricciones habituales entre consultores y constructores.
Para pavimentos flexibles —asfalto— realizamos el diseño por el método AASHTO 93, considerando el CBR de la subrasante, el número de ejes equivalentes y el clima local. En pavimentos rígidos —hormigón— aplicamos el método PCA con análisis de juntas de dilatación y contracción para evitar el fisuramiento prematuro.
Nuestros proyectos viales incluyen obras de arte menores: cunetas, alcantarillas, muros de contención y señalización horizontal y vertical, todo diseñado bajo las normas del MTOP y entregado con el dossier de construcción completo para la fiscalización del ente contratante.


Qué entregamos
Diseño geométrico y de pavimento (flexible y rígido)
Estudio de tráfico y análisis de carga de diseño
Movimiento de tierras y conformación de subrasante
Construcción de base y subbase granular
Pavimentación asfáltica o de hormigón
Nuestra trayectoria


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Obras de drenaje: cunetas, alcantarillas, caja recolectoras
Señalización horizontal, vertical y semafórica
Fiscalización y control de calidad de materiales en laboratorio
Cumplimiento técnico
| Código | Descripción |
|---|---|
| MTOP-001-F | Especificaciones Generales para la Construcción de Caminos y Puentes |
| AASHTO T-193 | CBR — California Bearing Ratio |
| NEC-SE-GC | Geotecnia y Cimentaciones |
| NTE INEN 2 288 | Señalización Vial — Señales Permanentes de Regulación |
